Rennbericht - 31.10.2021 Nürburgring Sprintstrecke / Saisonfinale

Das Saisonfinale der Sportwagen Sprint fand am 31. Oktober 2021 auf der Nürburgring Sprintstrecke statt. Dieser Termin ergab sich als Ausweichtermin aufgrund der vergangenen Hochwasserkatastrophe im Ahrtal (Kreis Nürburgring), wodurch die eigentliche Veranstaltung am 02. August 2021 nicht stattfinden konnte.

Mit der Vorahnung auf „Eifelwetter“ reisten die Teilnehmer der Sportwagen Sprint Wertung am Samstag an. Während in der Division 2 mit Dr. Robert Schönau bereits der Meister feststand, blieb es in der Division 1 noch spannend den Titelanwärter 2021 zu ehren.

Aufgrund eines Schadens und Verzögerungen in der Ersatzteilebeschaffung, startete Matthias Kaul zum Saisonfinale nicht wie gewohnt in seinem PRC S4. Wie im Interview der vergangenen Veranstaltung, liefen hier bereits die Planungen über einen Fahrzeugwechsel ab der kommenden Saison. Dies realisierte sich dann doch schneller als gedacht und nun steht ein Ligier JS51 am Start. Auch Dr. Robert Schönau konnte seinen ELAN DP02 noch nicht fertig stellen und setzt erneut auf den „Leihwagen Radical“.

Der letzte Renntag 2021 startete mit typischem Eifelwetter bei Nebel und nasser Strecke. Dies sollte die Teilnehmer jedoch nicht aufhalten, um sich spannende Rennen auf der Strecke zu liefern. Während das freie Training auf Regenreifen absolviert werden musste und dies eine echte Rutschpartie war, trocknete die Strecke von Runde zu Runde mehr ab, sodass die letzten Runden des Zeittrainings bereits auf Slicks deutlich schnellere Rundenzeiten versprachen. Trotz des neuen Einsatzfahrzeuges, konnte Matthias Kaul sein Können unter Beweis stellen und bei schwierigen Bedingungen die Bestzeit für sich verbuchen. Dahinter reihte sich Philipp Luck ebenfalls Ligier JS51 und Peter Spell (Ligier JS53) ein. In mitten der Division 1, konnte sich Dr. Robert Schönau im Radical Clubsport (Division 2) vor Andreas Rüger im PRC S4 Opel (Division 1) platzieren.

„Start frei“ zum ersten Rennen, hieß es für die Teilnehmer der Sportwagen Sprint auf trockener Strecke zum rollenden Start. Im dichten Starterfeld innerhalb hochkarätiger Tourenwagen hieß es nun Positionen gut zu machen. Mit einem sauberen Start von Matthias Kaul, standen direkt die ersten Überholmanöver von Porsche und Co. an. Auch Philipp Luck & Peter Spell räumten das Feld kräftig auf und lieferten sich packende Zweikämpfe und Positionswechsel. Im Mittelfeld zeigte Dr. Robert Schönau und Andreas Rüger ein sauberes und fehlerfreies Rennen. Mit konstanten und schnellen Runden, konnte Kaul im Ligier seine Position behaupten und den ersten Sieg im neuen Fahrzeug vor Philipp Luck und Peter Spell in der Division 1 einfahren. Dahinter folgen Dr. Robert Schönau und Andreas Rüger.

Nach Zieleinlauf aus Rennen eins, ergab sich die Startaufstellung zum zweiten Rennen. Somit ging erneut Kaul vor Luck und Spell von den ersten drei Positionen in Rennen. Leider konnte Philipp Luck den Start unverhofft nicht in Angriff nehmen, da sein Ligier plötzlich nicht mehr startete. Während Kaul den Start etwas verpatzte, witterte Spell die Gelegenheit und konnte aufschließen und nach einigen Runden Matthias Kaul im Verkehr überholen. Dieser zeigte sich anschließend im Rückspiegel, um sich die Führung wieder zu holen. Nach einigen Runden hinter dem Meisterschaftsführenden Spell, setzte sich Kaul mit einem taktierten Überholmanöver wieder an die Spitzenposition und gab diese bis zu Rennende nicht mehr ab. Trotz einem Dreher, siegte Dr. Robert Schönau im Radical Clubsport in der Division 2 gefolgt von Andreas Rüger im PRC S4 Opel.

Aufgrund diverser Verzögerungen & Safetycar Phasen der anderen Rennklassen, rutsche der Zeitplan gehörig nach hinten. Somit konnte nicht garantiert werden, das alle drei Rennen bei Tageslicht beendet werden können. Deshalb machte sich der Veranstalter Gedanken wie dies dennoch realisiert werden kann. Nach kurzer Überlegungen wurde beschloss, alle drei Staffeln in einem gemeinsamen Rennen starten zu lassen. Also startete das dritte Rennen des Tages mit sage und schreibe 57 Fahrzeugen zum letzten Rennen der Saison 2021 und garantierte spannenden Motorsport. Voller Zuversicht startete Matthias Kaul und Peter Spell aus der ersten Startreihe. Aufgrund einer sehr langen Wartezeit im Vorstart, war der Traum vom dreifach Erfolg für Kaul bereits in der Einführungsrunde mit Temperaturproblemen dahin. Auch Philipp Luck konnte sein Fahrzeug nicht rechtzeitig an den Start bringen. Diese Gelegenheit nutze Peter Spell im Ligier JS53 um sich letztlich den Meistertitel zu sichern. Mit einem genialen Start konnte Spell die Führung behaupten und diese über die gesamte Renndistanz behaupten. Durch einige Überrundungen der verschiedenen Staffeln, wurde den Zuschauern jede Menge Action geboten. Auch Dr. Robert Schönau setzte seine Siegerserie fort und dominiert die Division 2. Aufgrund der Ausfälle von Kaul und Luck profitierte Andreas Rüger im PRC S4 Opel und reihte sich auf Platz zwei ein.

Eine aufregende und spannende Saison 2021 neigt sich dem Ende und die Meister der verschiedenen Division stehen fest. Peter Spell im Ligier JS53 zeigte über die gesamte Saison 2021 eine konstant schnelle Performance und ist sowohl Sieger der Division 1, als auch Gesamtsieger der Sportwagen Sprint Wertung 2021. Auch in der Division 2 zeigte Dr. Robert Schönau, dass er trotz „Leihwagen“ schnell unterwegs und ein würdiger Sieger ist.

Nun freut sich die Sportwagen Sprint auf einen gebührenden Saisonabschluss mit der Ehrung zur Rundstreckenmeisterschaft 2021 vom 10. bis 12. Dezember 2021 im Ringberghotel Suhl.

"Wir bedanken uns bei allen Teilnehmern, Gaststartern, Beteiligten, Interessierten und den Veranstaltern für eine tolle Motorsportsaison 2021. Es hat uns eine riesige Freude bereitet mit euch tolle Tage und spannenden Motorsport in familiärer Atmosphäre zu erleben und hoffen dies auch im nächsten Jahr mit euch und weiteren Sportwagen Fahrern -/ innen zu tun. Unsere Weichen für die Saison 2022 sind gestellt und die Planungen laufen bereits auf Hochtouren."