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Über die Serie
Die Sportwagen Sprint Interessengemeinschaft für wurde ins Leben gerufen, um allen Interessierten den Einsatz von deren Prototypen im Rundstreckensport zu attraktiven
Rahmenbedingungen vorzustellen.
Das Ziel unsererseits ist es potentielle Betätigungsfelder für Sportwagen / Prototypen im aktiven Rundstreckensport zu schaffen und mit verschiedenen Divisionen eine gesonderte Wertung der unterschiedlichen Fahrzeugklassen zu unterteilen. Das sowohl aktuelle Sportwagen / Prototypen, aber auch ältere Fahrzeuge "Gruppe C" die Chance haben sich ganz vorne zu platzieren.
Die Interessengemeinschaft setzt sich aus mehreren Personen zusammen, die selbst im Besitz von Sportwagen / Prototypen sind. Jedoch mussten wir schon seit längerer Zeit mit Bedauern feststellen, das der Einsatz von deren Fahrzeuge nicht bei jeder potentiellen Rennserie anerkannt wird bzw. uns der meist verbreitete Bergrennsport zu wenig Fahrzeit bieten.
Natürlich gibt es für Sportwagen / Prototypen auch gewisse Betätigungsfelder, die den Einsatz ermöglichen. Dies jedoch meist zu horrenden Startgeldern, Veranstaltungen außerhalb Deutschland, hohe Fahrzeuganforderungen und vieles mehr.
Deshalb stand für uns im Vordergrund eine Rundstrecken - Rennserie zu finden, bei der Sportwagen / Prototypen gerne gesehen sind und unsere Anforderungen wie u. a. Sportlichkeit, Fairness, Fahrzeit, angemessene Startgelder sowie zentrale Veranstaltungsorte gegeben sind.
Dabei steht Sportlichkeit & Fairness an oberster Stelle !!!
In welchem Rahmenprogramm ist der Sportwagen Sprint aktiv ?
Der Sportwagen Sprint ist bei unterschiedlichen renommierten Rennserie teil des Veranstaltungsprogramm, wie z. B. der NAVC Rundstreckenmeisterschaft, bei den 12 unterschiedlichen Tourenwagenkategorien & Trackdays ausgeschrieben sind. Des weiteren sind wir im Rahmen der "German Time Attack Masters" aktiv. Hier starten ebenfalls hochkarätige stark modifizierte Rennwagen, sowie "Drift Championship" uvm. wo ein tolles Umfeld für groß und klein geboten wird.
Mit wie viel Budget muss man in der Anschaffung eine Fahrzeuges kalkulieren ?
Der Anschaffungspreis eines Fahrzeuges des Sportwagen Sprint richtet sich natürlich auf der jeweiligen Division in der man gerne starten möchte. Die Preise für ein fahrtüchtiges Auto in der kleinsten Division beginnen ab ca. 20.000 ,- € .
Mit welchen laufenden Kosten muss man bei den Fahrzeuges rechnen ?
Aufgrund der Tatsache, dass ein Großteil der in der Sportwagen Sprint teilnehmenden Fahrzeug von renommierten Herstellern speziell für den Motorsport entwickelt und gebaut wurden, sind die laufenden Kosten im Gegensatz zu einem umgebauten Straßenfahrzeuge (Tourenwagen) deutlich geringer. Die wesentlichen Unterhaltkosten liegen hier bei den üblichen Verschleißteilen wie Kraftstoff, Reifen, Bremse, Flüssigkeiten.
In welche Höhe belaufen sie die Startgelder / Nenngelder & Einschreibung ?
Wir sind bemüht die Teilnahmegebühren auf einen relativ geringen Niveau zu halten, um es für Jedermann möglich zu machen in der Sportwagen Sprint an den Start zu gehen. Die einmalige jährliche Einschreibegebühr zu Sportwagen Sprint beläuft sich auf 349,- €, während die Veranstaltungen im Durchschnitt mit ca. 750,- € Nenngeld berechnet werden.
Das bedeutet in Summe, dass mit jährlichen Gesamtkosten von etwa +/- 4800,- € kalkuliert werden kann und hier durch unsere langjährigen Partner in Form von hochwertigen Sachpreisen auch einiges an die Teilnehmer -/ innen & Team´s zurück kommt.
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